Названия улиц дореволюционного Челябинска

Мифы всех народов начинают свое повествование с рассказа о первосуществовании хаоса и о том, как боги создали порядок. Только после этого на исторической арене появился первый человек. Уже в древности люди уловили одну из важнейших закономерностей существования человеческого общества – стремление к упорядочиванию, а значит, покорению окружающего пространства. Общество организует окружающий мир не только в физическом смысле (жилища, коммуникации), но и в ментальном, в соответствии со своей системой ценностей в настоящий момент.

Город играет особую роль в истории современной европейской цивилизации – он является сосредоточением промышленного производства, сферы услуг, административных институтов и культуры. Городское пространство является сложным не только в физическом, но и в ментальном смысле. Определяя его структуру и придавая названия структурным элементам, городское сообщество запечатлевает в ней свои реальные представления и надежды на будущее. Соответственно исследователь, изучая ментальную карту города, может составить представление о способе мышления общества в определенный период. Эту уникальную возможность редко предоставляют другие источники. Исследование процесса изменения ментальной карты позволит уловить эволюцию системы ценностей и мировоззренческих установок наших предков, основавших и перестраивавших Челябинск.

Изучение культурного пространства Челябинска возможно в нескольких перспективах: через историю названий и через изучение мест памяти – наиболее значимых для горожан в целом и для отдельных социальных и возрастных групп пунктов, памятников, мест отдыха. На данном этапе работы я выбрала более простую первую перспективу.

Актуальность исследования топонимического пространства города обосновывается и административной необходимостью. Так, в 2006 году вышло Постановление Главы города Челябинска от 03. 11. 2006 № 1714-п. и «Перечень наименований улиц в городе Челябинске». Анализируя его, мы выявили ряд несоответствий. Интересен факт, что в справочнике «Улицы Челябинска» нет некоторых улиц, перечисленных в Постановлении (например, Баумана, Багратиона, Академика Королева, Демидовская, Ивлева, Вандышева, Писарева, Покровская, Талалихина и др. ) и наоборот, нами выявлены улицы, которые есть в справочнике, Энциклопедии «Челябинск», но не указаны в Постановлении (Алексеева, Менжинского, Урицкого, Тельмана и др. ). Улица им. Массальского, указанная в справочнике «Улицы Челябинска» и Энциклопедии «Челябинск», в Постановлении почему-то трансформировалась в Мосальскую. Такая же история произошла с улицами Бродокамская – Бродокалмакская, Вишнегорская – Вишневогорская, Пластская - Пластовская. Улица Кропоткина в Энциклопедии «Челябинск» «названа» в честь революционера, а в Справочнике «Улицы Челябинска» - в честь геолога. Кроме того, как показал проведенный анализ, некоторые названия содежат исторические казусы, ухудшают эстетический облик Челябинска и отчуждают жителей от своего города.

Вышесказанное обуславливает актуальность данной работы.

Цель исследования – через историю топонимических единиц обрисовать культурное пространство города Челябинска, исторические тенденции его развития и возможные перспективы. Конкретизируя цель, в работе ставятся и решаются следующие задачи: - собрать и обобщить источники и литературу по теме; - описать топонимическое пространство Челябинска в названиях его районов и улиц; - выявить временные «волны наименований и переименований» районов, улиц, остановок нашего города и их причины; - обозначить «больные места» культурного пространства и возможные пути их исправления.

Краткая характеристика литературы и источников. При написании работы я использовала общую[2] и специальную[3] литературу по истории Челябинска и области, а также доступные для моего понимания работы по топонимике и исторической географии. Большую помощь оказали энциклопедические издания, материалы научно-практических конференций и данные интернета. Многие теоретические работы остались мне пока не совсем понятны, но из объяснений моей мамы – профессионального историка – я поняла, что исследованием ментального пространства занимались классики исторической науки и социологии: Макс Вебер, Юрий Лотман[7] и Клифорд Гирц. Особенно меня впечатлило выссказывание Вебера о том, что человек – это животное, висящее на сотканной им самим паутине смыслов, где паутина является культурой. А также замечание Лотмана, что созданные человеком символы определяют культуру его народа.

Источниками для написания работы послужили нормативно-правовые акты СССР, Российской Федерации, Челябинской области, г. Челябинска. Часть хранящихся в Объединенном государственном архиве Челябинской области документов мне удалось увидеть на выставке, организованной к юбилею города. В основном же в анализе я использовала данные энциклопедических изданий, которые были мною уложены в концепцию работы.

В работе я использую понятия: "топоним" - Слово топоним происходит от двух греческих слов tópos место и ónoma (в эолийском диалекте ónyma) имя. Значит топоним - это имя места. Евразия, Россия, Челябинск, Кировка, поселок Бабушкино - всё это топонимы. Названия рек, морей, озёр, гор, заливов, лесов, ручьев - тоже топонимы. Топонимы исследует наука топонимика. Топонимика отвечает на вопросы, как возникают географические названия, какое значение они имеют, на какой территории распространены названия, происходящие из данного языка, как они изменяются со временем. Изучение географических названий помогает ответить на многие вопросы, связанные с историей. Производные от него словосочетания «топонимические элементы», «топонимическое пространство». Топони́мика (от греч. tópos - место и ónyma - имя, название), 1) совокупность географических названий какой-либо территории; 2) раздел ономастики, изучающий имена собственные, представляющие названия географических объектов

«менталитет» - способ мышления и производные от него «ментальные карты» (mental map) - это сформированное, созданное единое поле (система значений), которое согласовывает конкретного индивида, общество в едином со-бытийном пространстве.

Конкретные методы исследования: анализ источников, литературы, анкетирование.

Структура работы. Данная работа состоит из введения, четырех параграфов и заключения. Во введении обосновывается актуальность, ставятся цели, задачи, дается краткий обзор литературы. В первом параграфе рассказывается история дореволюционных улиц нашего города. Во втором параграфе представлена политическая и экономическая история страны через названия административных районов города Челябинска. В третьем параграфе сделана попытка классификации названий улиц нашего города, рассматривается вопрос об организации пространства Челябинска на географических и административных картах, причины и «временные волны» наименований и переименований улиц и остановок. В четвертом параграфе обозначаются некоторые проблемы в наименовании и переименовании улиц, остановок и даются предложения по их решению. В заключении подводятся итоги, делаются выводы. В приложениях рассматривается биография советского писателя, в честь которого названа улица, на которой я живу; приводятся данные об административных органах, принимающих решения о наименовании и переименовании улиц, остановок, районов; перечисляются улицы, отнесенные нами к той или иной группе.

§ 1. Исторический экскурс:

Названия улиц дореволюционного Челябинска

Улицы родного города. Они повествуют нам о событиях прошлого, о людях, оставивших свой след в памяти южноуральцев. В них история развития и становления города, его роста и возмужания, это своего рода язык города.

Трудно сказать, какие улицы дали жизнь современным городским магистралям, ибо до наших дней не дошли первые планы Челябинска, составленные в 1740 году. Возможно, что в первые годы существования крепости не было никаких улиц. И все же уличные нити уже тогда давали направление дальнейшему росту городской сети улиц.

По мере роста города появились заимствованные из французского языка уличные бульвары. «Бульвар» в переводе с французского означает – городской вал. Оборонительными сооружениями был когда-то опоясан и наш город. С расширением его границ надобность в этих сооружениях отпала, на их месте стали создавать и застраивать улицы, за которыми закрепилось входившее тогда в моду название – бульвар. В старом Челябинске их было четыре: Южный бульвар – ныне проспект Ленина, Западный бульвар – современный Свердловский проспект, Северный – сегодня улица Калинина, бывший Восточный бульвар в советское время был переименован в улицу Могильникова. В современном городе слово «бульвар» сохранилось в названии двух улиц Ленинского района – Западный и Южный бульвары.

В старый бульварный четырехугольник вписывались улочки, характеризующие город того времени: Садовая, Степная, Мастерская, Солдатская, Казарменная, Болотная, Луговая, Исетская, Набережная, Кожевенная и ряд других. Знакомясь с городскими планами старой Челябы, мы можем говорить об улицах – старейшинах города.

На плане 1768 года, хранящемся в Центральном государственном историческом архиве, обращают на себя внимание несколько улиц. Среди них – современные улицы Труда, Цвиллинга, Карла Маркса. Позднее появляются улицы, носящие в наши дни имена С. М. Кирова, Елькина, Васенко и др. Многие улицы сегодня имеют далеко не первозданный вид и пролегают не совсем по тем линиям, которые сохранились на старинных планах. В результате неоднократных перепланировок они терпели большие изменения. И все же относительные границы их совпадают. В этом легко убедиться на примере некоторых известных в городе улиц:

Улица Труда - по плану 1768 года она была довольно широкой, простирающейся по правому берегу реки Миасс через весь город от западной его стены до восточных ворот, названных на плане Сибирскими. Первоначально улица появилась еще в 1736 году как дорога, связывающая Челябинскую крепость с Сибирскими слободами, и оставалась ею до начала ХХ века. В первые десятилетия она называлась Большая Береговая, а затем стала именоваться Сибирской. С 1801 год ее западный участок выделился как Ивановская улица. В 1920 году улица Сибирско-Ивановская была переименована в улицу Труда. Южнее ее, в 120 саженях (около 260 м), параллельно ей через весь город протянулась другая улица, значительно уже первой. Она начала застранваться в 1737-1738 годах. И первоначально именовалась Исетской. с 1883 года ее западный участок начинался от улицы Христорождественской, именовался Михайловской. Современное название - улица Карла Маркса получила в 1920 году.

Одной из старейших является и современная улица Цвиллинга. Первоначально она появилась в 1736 году как дорога на Оренбург, поэтому позже и была названа Оренбургской. В XVIII веке это была главная улица города, место сосредоточения деловой жизни. Здесь располагались тогда провинциальная канцелярия; войсковая казачья канцелярия, казначейство, ратуша (позднее магистрат). В начале её стоял дом воеводы. По составу населения она была аристократической, - ее населяли купцы, чиновники, духовенство. В 1788 году она стала именоваться Христорождественской, а с конца XIX века - Большой. Современное название улице было присвоено в 1920 году в честь первого председателя Челябинского Совета рабочих и солдатских депутатов С. М. Цвиллинга.

Важно подчеркнуть, что все остальные улицы, указанные в городском плане, не сохранились в том виде, в котором они существуют теперь. Почти все они исчезли в 50-70-х годах 19 века в результате перепланировки города.

В центральной части Челябинска есть улица, обращающая на себя внимание старинными постройками 19- начала 20 века. Это улица Кирова. Ее история весьма примечательна. На правом берегу реки Миасс находилась площадь, образовавшаяся в 1755 году в результате перепланировки города и сноса укреплений первоначальной крепости. Далее к югу от площади располагались жилые дома и огороды. Позже площадь получила название Христорождественской. Она предназначалась для постройки церкви, торговых рядов и других общегородских общественных надобностей. Восточный край площади, ограниченный улицей Цвилинга сохранился до наших дней.

Иная судьба сложилась у ее западного края. Первоначально границей здесь была крепостная стена. Позднее старые стены крепости были снесены, в результате чего образовалась вторая большая площадь. В середине ХIХ века западная часть площади отошла под застройку, средняя часть - под устройство новой улицы - Уфимской.

Улица Уфимская простиралась через весь город от южной границы до северной. В 1880 году левобережная часть улицы была преобразована в самостоятельную улицу - Екатерин6ургскую. И с того времени Уфимской стала называться только ее правобережная часть. В предреволюционные годы это была главная Улица города, почти сплошь состоявшая из магазинов. В 1920 году улица Уфимская-Екатеринбургская 6ыла переименована в Рабоче-Крестьянскую, современное название улице дано в 1935 году в честь памяти Сергея Мироновича Кирова.

В середине 90-х годов XIX века город проснулся от захолустной дремоты. Этому способствовало появление железной дороги. День «пробуждения» Челябинска запечатлен в документах - это 25 октября 1892 года, когда первый паровоз доставил в Челябинск пассажиров и грузы из Златоуста. Через четыре года стальные нити соединили город с Екатеринбурга: и пошли поезда на восток, затем на Троицк. Челябинск стал перекрестком стальных дорог, крупным железнодорожным узлом. Появились корпуса депо и железнодорожных мастерских, возросло население, стала развиваться торговля, город вошел в десятку крупнейших торговых центров империи. В заречье выросли Семеновская и Дешевая слободы, появилась Кирпичная улица.

Станция «Челябинск», построенная в нескольких верстах от города в казачьем Никольском поселке, вскоре обросла огромной Привокзальной слободой, состоявшей из Пригородной, Колупаевской, Шугаевской и Сибирской слобод. Вокруг Шоссейной улицы выросла Пригородная слобода, соединившая центр со станцией. Сюда вошли почти 20 улиц и более 20 переулков. А Никольский поселок разросся до 14 улиц. Шугаевская слобода, известная более как Порт-Артур, располагалась за железной дорогой напротив вокзала. Колупаевская слобода располагалась за заводом «Столь и Ко» (ныне завод дорожных машин им. Д. В. Колющенко). Второе название этой слободы – Грабиловка.

Среди улиц дореволюционного Челябинска виден повышенный интерес его жителей к географическим названиям – Уральская, Кыштымская, Каслинская, Тагильская, Троицкая и др.

Недалеко от станции была Переселенческая улица, где находился Переселенческий пункт. Через него прошли многие сотни тысяч бедняков, отправляющихся на восток в поисках лучшей доли из центральных губерний России. Память о старом городе сохранилась и в названии поселков: Смолино, Першино, Шершни. Старые названия улиц сохранились у берегов Миасса – Нагорная, Миасская; возле вокзала – Переселенческая, Курганская, Шумихинская и др.

Центральные улицы города оформились к середине 19 века в результате генеральной перепланировки Челябинска. Многие из них напоминают историю города и сегодня.

С победой Октябрьской революции настало время великих перемен на карте Челябинска. Вскоре после освобождения города от колчаковцев советская власть уделила большое внимание вопросу переименования улиц города, увековечения памяти революционеров.

§ 2. Политическая и экономическая история страны в названиях районов города

История топонимических единиц в Челябинске в новейшее время удивительным образом накладывается на политическую и экономическую историю страны, региона и города. Почти с самого момента основания города политические события отражались на самом его названии и статусе. Общеизвестно, что за активное участие жителей в Пугачевском восстании в 18 веке Екатерина «наказала» город, лишив его статуса провинциальной столицы. Ситуация повторилась и в новейшее время.

В конце 1920-нач. 1930-х гг. в СССР переживал свое становление феномен культа личности. Так, например, имя "великого вождя человечества, учителя народов и отца Отчизны" – И. В. Сталина в свое время носили тысячи колхозов и товариществ, заводов и фабрик, шахт и разрезов, охотничьих хозяйств, институтов, кораблей и войсковых соединений, улиц и районов. (Только в Челябинске - Сталинский район, улицы Сталина и Сталинская, Джугашвили, Горийская). Семь городов нашей страны, расположенных в разных ее частях, стали с 1924 года постепенно называться именем вождя. Так Юзовка, Царицын, Дюшанбе (Душанбе), Кузнецк, Цхинвали и Бобрики (Подмосковье) превратились соответственно в Сталино, Сталинград, Сталинабад, Сталинск, Сталиниск и Сталиногорск. Но ныне мало кто знает, что и Челябинск в свое время пытались переименовать в город Коба, дав ему одну из партийных кличек Иосифа Сталина.

27 августа 1931 года на первой полосе в областной газете были напечатаны характерные для того времени лозунги: "Победы в стройке индустриального Челябинска - победы генеральной линии партии, руководимой ЦК и товарищем Сталиным!". В том обращении еще говорилось: "Старая Челяба с каждым годом все больше и больше уступает место бурно растущему новому социалистическому городу, стройки которого есть практическое выражение генеральной линии партии, результат разгрома правых оппортунистов и контрреволюционного троцкизма. Город, который под руководством партии и ее кипучего рулевого товарища Сталина выражает в их представлении индустриализацию страны, не должен больше носить название Челяба (в переводе на русский язык - яма). Вот почему мы просим партийную конференцию возбудить ходатайство перед вышестоящими организациями о переименовании Челябинска в город Коба - имя, которое носил товарищ Сталин в славные годы своей подпольной революционной работы в рядах большевистской партии, под руководством товарища Ленина. Вперед, к полному построению социализма!" Обращение подписали 27 человек, представляющих 82 бригады и проминтеллигенцию, а также представители школ рабочей молодежи и ликбезов.

Отголоски ХХ съезда КПСС отразились на переименовании Сталинского района города Челябинска в Центральный. 10 ноября 1961 года.

Источники челябинских архивов свидетельствуют также о попытке переименования Челябинска в Кагановичград.

Районы города также могут рассказать нам много интересного. Первая волна создания и наименования городских единиц в Советское время датируется 1919-20 гг. , когда в городе была установлена советская власть после кровопролитной гражданской войны. В Челябинске, который стал одним из центров белочешского мятежа и антибольшевистского сопротивления, должна была быть открыта новая страница городской истории. Однако сами названия районов: Железнодорожный, Зареченский и Городской районы - еще не носили отчетливого пропагандистского и идеологического контекста.

Совсем иная ситуация, по упомянутым выше причинам, сложилась в начале 1930-х годов, когда в результате процессов коллективизации и индустриализации город превратился в один из крупнейших промышленных центров страны. Его пространство должно было быть приведено в соответствие с новым статусом. А названия районов – в соответствии с новым советским мировоззрением. Названия районов отразили наиболее значимые промышленные отрасли Челябинска (траспортный узел Транссиба, тракторострой) и стремление увековечить вождей нового государства. Постановлением Президиума Уральского облисполкома от 11. 04. 1933 г. в Челябинске был образован Тракторозаводский район. После его упразднения в апреле 1934 г. , созданы 1-й и 2-й районы, позднее реорганизованные в Кировский, Ленинский и Сталинский (решение президиума Челябинского облисполкома от 3 ноября 1935 г. ), фактическое же разделение этих административно-территориальных единиц произошло только в марте 1936 г. 17 ноября 1935 года горсовет установил границы между районами и принял решение нанести их на карту города. В 1937 году в результате разукрупнения Ленинского и Кировского районов созданы соответственно Тракторозаводский и Советский районы (Указы Президиума ВЦИК от 10. 01 и 10. 09). 5 января 1944 года в соответствии с указом Президиума Верховного Совета РСФСР возник Железнодорожный район в результате разукрупнения Кировского и Ленинского. 22 февраля 1946 г. из Сталинского района выделен Металлургический.

В послевоенные годы советские города переживали свое второе рождение. К этому периоду относится становление постиндустриального городского пространства с его особой структурой: местами отдыха и развлечений, спальными жилыми районами и т. д. Изменение названий в 1950-60-е гг. отражает противоречивость политических и идеологических установок периода «оттепели» и некую замедленность процессов в провинции. С одной стороны, 7 июля 1956 г. упразднен Кировский район, его территория присоединена к Железнодорожному и Советскому. 3 ноября 1960 года упразднен Железнодорожный район, его территория разделена между Советским и Сталинским. И только 10 ноября 1961 г. Сталинский район был переименован в Центральный. Последнее событие произошло, на наш взгляд вследствие отголосков ХХ съезда КПСС и развенчания культа личности Сталина.

9 декабря 1970 г. в результате разукрупнения Советского и Центрального образован Калининский район. 15 августа 1985 г. из Калининского, Металлургического и Центрального выделен Курчатовский – самый молодой район города. Именно во времена перестройки впервые административно-территориальная единица была названа в честь знаменитого южноуральца[19].

На сегодняшний день Челябинск состоит из семи районов, в скором времени планируется образование восьмого.

Представление жителей о районировании города весьма своеобразно и не всегда совпадает с официальной топонимикой. Так чаще всего челябинцы уточнаяют, что живут «на АМЗ (ЧТЗ, ЧМЗ, Северо-западе)», не задумываясь о смысловом значении сказанного. Ведь нельзя же утверждать, что живешь на заводе. Так называемая «обывательская» ментальная карта, которая используется в повседневной жизни, складывается из повседневного опыта, названий конечных остановок транспортных маршрутов и становится общепринятой.

§ 3. Эволюция городского пространства в названиях улиц

Сегодня в городе Челябинске около 1300 улиц. Бурное развитие процесс наименовения и переименования улиц получил в Челябинске в новейшее время. Одной из основных задач данного раздела моей работы стало выявление так называемых «волн» организации и переорганизации городского пространства и проверка совпадаемости их пиков с подобными явлениями в названиях районов.

Мы видим, что пики наименований и переименований приходятся на следующие годы: 1920 - окончательное установление советской власти на Южном Урале после кровопролитной гражданской войны. 1937-1938 - бурная индустриализация в городе Челябинске и соответственно рост жилых объектов, увеличение количества улиц и переулков, приведение их названий в соответствие со статусом города – крупнейшего индустриального центра страны. 1949 - восстановление народного хозяйства от последствий Великой Отечественной (2 Мировой) войны. 1957 – пик хрущевской «оттепели». 2003-2006 гг. – историческое переосмысление культурного наследия нашего города, активная деятельность Центра историко-культурного наследия г. Челябинска во главе с Владимиром Стейгоновичем Боже и депутатов Челябинской городской Думы. В сравнении с волнами наименований и переименований районов, мы видим, что пики совпадают.

Таким образом, мы видим, что улицы назывались не только в честь героев нового государства, но и в честь наименований организаций или значимых для власти или города событий. Тем самым новая власть не только стремилась увековечить своих героев, но и приучить население к новому «большевистскому» языку. Мы видим, что многие из вновь данных названий не прижились, сегодня их нет на карте города: площадь Красного Октября, ул. Красного фронта, Борьбы, Возмездия, Спартака, Троцкого. Из истории мы знаем, что герои менялись (например, на сталинских коллективных портретах опальные деятели (Троцкий) даже ретушировались).

Следующую волну переименований улиц и переулков мы наблюдаем в период «оттепели».

Улицы, переименованные в период «оттепели», в основном названы в честь выдающихся людей, в их числе немало и южноуральцев. Интересно, что улица Танкистов в Тракторозаводском районе была переименована в переулок 3-й Кордонный (№ 42), а улица Магистральная в улицу Танкистов (№ 57) в том же районе. Также мы видим, что улицы Пионерская (№ 40) и Красного Урала (№ 4) исчезнувшие в 1965-1988 сегодня существуют на карте города. Возможно, это было связано с тем, что они дублировались.

Далее я попыталась классифицировать названия существующих улиц. Условно их можно разбить на следующие блоки и подблоки:

1. Улицы, переулки, поселки, названные в честь знаменитых людей

✓ В честь революционеров, партийных деятелей, революционных событий, гражданской войны (83),

✓ В честь ученых, деятелей культуры, полководцев и др. знаменитых людей (123)

✓ В честь Героев Советского Союза, Героев России, в том числе героев Великой Отечественной войны и современности (50)

✓ В честь имен либо святых, либо князей- императоров: Александровская, Владимирская и др.

2. Улицы и переулки, именованные по географическим объектам (города, реки, и т. п. ) (245)

✓ Географические объекты, связанные с южноуральским краем (33);

✓ Союзные республики (8); и столицы советских республик (7);

✓ Другие географические объекты (197);

3. Улицы, названные в честь праздников, юбилейных дат (17)

4. Улицы, именованные по профессиям, специальностям (47).

5. Улицы, носящие названия, связанные с природой (флора, фауна, минералы и др. ) – (117).

6. По цвету (7), по временам года (2), по сторонам света (4), по месяцам (3)

7. Неклассифицированные (298).

Некоторые группы я бы хотела охарактеризовать более подробно. Вполне обычно присутствие среди названий улиц города Челябинска имен, объясняющих свойства природные, физические или "планиметрические", вроде наименований улиц 7 км. , Валовая, Дальняя, Кольцевая, Короткая, Кривая, Малая, Низкая, Низинная, Окружная, Просторная, Радиальная Проходной переулок, Восточная, Южная, Северная, Западная, Нагорная и др.

Значимыми элементами наименований при наименовании улиц, на наш взгляд, являются те, что соотносятся с традиционными характеристиками, укоренившимися в общественном сознании в виде устойчивых представлений о месте как пространстве человеческой активности. Часто они лежат на поверхности и прозрачны для истолкования: улицы Сталеваров, шоссе Металлургов, переулок Шахтерский и др. - кто проживает; улицы Заводская, Аэропорт - "находящийся рядом, вблизи" названия проявляются в указании на качества реалии-ориентира.

Особой категорией являются улицы-указатели – трассы и магистрали, соединяющие Челябинско с соседними городами. Такие обозначения в Челябинске получили Свердловский проспект, Свердловский и Троицкий тракты, Копейское шоссе и др.

19% улиц названы по географическим объектам. Видимо, на это были весомые причины, какие – я планирую узнать при дальнейшей работе в следующем году. Так улица Алчевская (Металлургический район) носит название украинского города Алчевска, из которого в 1941 г. было эвакуировано оборудование на строившийся челябинский металлургический район. Улица Кадиевская (Металлургический район) названа по Кадиевке – городу в Донбассе. На эвакуированном из этого города оборудовании начал работать ЧМЗ.

Значительное число улиц в Челябинске названо в честь географических объектов Южного Урала: Аргаяшская, Аркаимская, Верхнеуральская, и др. ; Урала: Ирбитская, Кунгурская, Тагильская, и др. По всей видимости, они отражают стремление людей к ориентации в пространстве и к связям с другими крупными городскими центрами.

§ 4. УРБАНИСТИЧЕСКИЙ ЭКСКУРС:

«БОЛЬНЫЕ МЕСТА» МЕНТАЛЬНОЙ КАРТЫ И СПОСОБЫ ИХ «ЛЕЧЕНИЯ»

Чтобы подчеркнуть необходимость упорядочивания ментальной карты нашего города я провела среди одноклассников и своих друзей простую анкету, состоящую из двух вопросов: «название улицы, на которой ты живешь», «почему она так названа?». Нами было опрошено 92 человека – учащихся 7-11-х классов.

Вот характерные ответы: Румянцева, Липецкая, 1 Спутника, Чайковского, Победы и др. – «не знаю», 50 лет ВЛКСМ – «кому-то, наверное, исполнилось 50 лет»; Богдана Хмельницкого – «названа в честь полководца при Пугачеве», Алчевская – «наверное, в честь какого-то хорошего человека». Из 92 только 25 учащихся (27%) дали более или менее вразумительный ответ.

Сама я живу на улице Островского. И раньше никогда не задумывалась, что улица названа не в честь великого русского драматурга, а в честь советского писателя.

Незнание значения непосредственно окружающего нас пространства порождает у жителей чувство отчуждения от родного города. Его необходимо преодолеть для того, чтобы жители признали его «своим» и стремились к его украшению.

Во-первых, необходимо просвещение населения. В начале каждой улицы необходима табличка, разъясняющая ее название и историю. На один-два месяца в общественном транспорте можно устроить акцию популяризации названий хотя бы тех улиц, которые совпадают с названиями остановок.

Во-вторых, необходимо преодолеть «больные места» топонимического пространства. Карта города, к примеру, не лишена исторических казусов. Для меня стало открытием, что улица «3 сентября» названа «в честь победы над империалистической Японией», хотя всем известно, что акт о безоговорочной капитуляции был подписан 2 сентября 1945 года. В городе есть, например, улица Сазонова, названная в честь «революционера, покушавшегося на Плеве и закончившего жизнь самоубийством на каторге», неужели нет более достойных личностей? Тем более удивительным является отсутствие улицы имени Тевкелева - основателя Челябинской крепости.

На карте Челябинска есть множество улиц и переулков – клонов - одноименных улиц, расположенных в разных частях города:

На наш взгляд это произошло потому, что город рос, развивался, к нему присоединялись поселки с одноименными улицами, носящими популярные «имена». А. П. Моисеев объясняет это следующим образом: «наличие пяти улиц Первомайских – следствие большой популярности Дня международной солидарности трудящихся».

Множество названий улиц на карте города Челябинска дублируются названиями переулков (улица + переулок):

Данные этой таблицы дают большой простор для творчества. На наш взгляд, необходимо в первую очередь увековечивать фамилии людей, внесших свой значительный вклад в развитие нашего края, города.

На наш взгляд, город не должен быть безликим (например, улицы Ленина, Космонавтов, Труда, Дружбы, Борьбы, 8 марта, 1 мая есть во многих городах нашей страны), Челябинск должен быть самобытным, отличающимся от других городов России.

«Больные» места ментальной карты Челябинска существуют и в названиях остановок общественного транспорта города. Не очень удобно для пассажиров, особенно иногородних, на наш взгляд одинаковое название остановок, расположенных в разных районах города. Остановка «Школа» есть на ул. Новороссийская и на проспекте Ленин (поселок Чурилово), и на улице 32-ой годовщины Октября, и на улице Кузнецова (поселок АМЗ); «Профилакторий» на Копейском шоссе, и на проспекте Победа, и на улице Лесопарковой; «Поликлиника» на ул. Заслонова и на проспекте Победа, и на Комсомольском проспекте; «Магазин» на автодороге Меридиан, и на улице 26 бакинских комиссаров, и на улице Марченко, и в поселке Стройкомбината, и в поселке Градский прииск и в поселке Шершни; «Универсам» на улице Мамина, и на проспекте Победа; «Интернат» (поселок Каштак) и на ул. Худякова (поселок Шершни); «Училище» в поселке Каштак и на Троицком тракте. Трудности для ориентирования представляют одинаковые названия остановок, именованные по улице, проходящей перпендикулярно основным магистралям, например, транспортная остановка «Солнечная» есть и на улице братьев Кашириных и на Комсомольском проспекте, остановка «Ворошилова» есть и на проспекте Победы, и на улице братьев Кашириных, и на Комсомольском проспекте.

В последнее время мы можем наблюдать тенденцию к наименованию и переименованию остановок по названию крупных рынков и магазинов, тогда как в советские времена больший упор делался на близлежащие промышленные, культурные и социальные объекты (кинотеатры, школы, заводы). Например, остановка «кинотеатр Спутник» теперь носит название «Каслинский рынок», «Кирпичный завод» – «Каширинский рынок», «ул. Молодогвардейцев» – «гостиница «Виктория», появились остановки «Торговый комплекс «Синегорье», «Логика», «Торговый комплекс «Калибр» и др.

Наименование и переименование территориальных единиц и составных частей городского поселения (далее поселения) должно проводится с учётом мнения местного населения, географических, национальных, бытовых и других местных условий и осуществляться исходя из принципов научности и обоснованности топонимов.

Наименование, присваиваемое территориальной единице и составной части поселения, должно естественно вписываться в уже существующую систему наименований территориальных единиц и поселений. При этом не должно допускаться присвоение уже имеющихся наименований.

Переименование территориальных единиц и составных частей поселения может допускаться только в случае изменения их статуса или функционального назначения, а также неблагозвучного названия, обозначения аббревиатурой, номером или словосочетанием, выполняющим функции наименования населённого пункта, в действительности им не являющимся.

Переименование территориальных единиц и составных частей поселения может быть произведено в целях возвращения им наименований, имеющих историческое значение, широко известных в прошлом и настоящем.

При наименовании и переименовании улиц и других линейных транспортных объектов, должны учитываться следующие основные требования:

- топонимы должны быть благозвучными и удобопроизносимыми;

- содержать информацию об историко-культурном развитии города, района, посёлка и других составных частей поселения;

- соответствовать особенностям ландшафта населённого пункта с использованием в качестве основы для топонимов названия рек, лесов, озёр, холмов, вошедших в городскую черту г. Челябинска;

- быть мотивированными и отражать наиболее индивидуальные характеристики объекта наименования и переименования;

- органически вписываться в существующую систему наименований, сочетаться с существующими названиями географических и иных объектов города.

К основным требованиям при наименовании остановок наземного городского транспорта относятся:

- название остановок должно быть максимально связано со значимыми для ориентации в городе объектами;

- топонимы должны определяться преимущественно местной топографией. Они не должны повторяться в пределах городских транспортных объектов.

Заключение

В заключении данной работы необходимо подвести основные итоги, сделать выводы.

Улицы и переулки, площади и районы родного города. Они повествуют нам о событиях прошлого, о людях, оставивших свой след в памяти южноуральцев. В них история развития и становления нашего родного города, его роста и возмужания, это своего рода язык Челябинска.

История топонимических единиц в Челябинске в новейшее время удивительным образом накладывается на политическую и экономическую историю страны, региона и города.

Сегодня в городе Челябинске около 1300 улиц. Бурное развитие процесс наименования и переименования улиц получил в Челябинске в новейшее время. Проанализировав документы, мы выявили так называемые «волны» организации и переорганизации городского пространства. 1920 - окончательное установление советской власти на Южном Урале после кровопролитной гражданской войны (30 топонимических единиц). 1937-1938 - бурная индустриализация в городе Челябинске и соответственно рост жилых объектов, увеличение количества улиц и переулков, приведение их названий в соответствие со статусом города – крупнейшего индустриального центра страны (198). 1949 - восстановление народного хозяйства от последствий Великой Отечественной (2 Мировой) войны (72). 1957 – пик хрущевской[27] «оттепели» (164). 2003-2006 гг. – историческое переосмысление культурного наследия нашего города, активная деятельность Центра историко-культурного наследия г. Челябинска во главе с Владимиром Стейгоновичем Боже и депутатов Челябинской городской Думы (83).

Что касается переименований, то первая волна прошла в 1920 году, улицы назывались не только в честь героев нового государства, но и в честь наименований организаций или значимых для власти или города событий. Тем самым новая власть не только стремилась увековечить своих героев, но и приучить население к новому «большевистскому» языку.

Вторая волна переименований совпала с хрущевской «оттепелью», улицы в основном были названы в честь выдающихся людей, в их числе немало и южноуральцев.

Третья волна переименований 2003-2006 года пополнила топонимику Челябинска «теплыми» именами: Медовая, Пчелиная, Тихая, Весёлая, Абрикосовая, Соловьиная, Фруктовая, Усадебная, Липовая и др.

Проанализировав названия существующих улиц и переулков, мы их условно классифицировали - разбили на следующие блоки:

1. Улицы, переулки, поселки, названные в честь знаменитых людей - 261

2. Улицы и переулки, именованные по географическим объектам (города, реки, и т. п. ) (245)

3. Улицы, названные в честь праздников, юбилейных дат (17)

4. Улицы, именованные по профессиям, специальностям (47).

5. Улицы, носящие названия, связанные с природой (флора, фауна, минералы и др. ) – (117).

6. По цвету (7), по временам года (2), по сторонам света (4), по месяцам (3)

7. Неклассифицированные (298).

Чтобы подчеркнуть необходимость упорядочивания ментальной карты нашего города я попросила одноклассников и своих друзей ответить на вопрос «почему так названа улица, на которой ты живешь?». Из 92 учащихся 7-11-х классов только 27% дали более или менее вразумительный ответ.

Незнание значения непосредственно окружающего нас пространства порождает у жителей чувство отчуждения от родного города. Его необходимо преодолеть для того, чтобы жители признали его «своим» и стремились к его украшению.

В первую очередь необходимо просвещение населения. В начале каждой улицы необходима табличка, разъясняющая ее название и историю. На один-два месяца в общественном транспорте можно устроить акцию популяризации названий хотя бы тех улиц, которые совпадают с названиями остановок.

На карте Челябинска есть множество одноименных улиц, расположенных в разных частях города (169). Многие названия улиц дублируются переулками (130). 143 топонимических названия носят порядковые номера, например Лобинский переулок есть с 1 по 11.

В последнее время специалистами, депутатами, городской властью очень много делается для того, чтобы Челябинск стал городом с самобытными топонимическими объектами. Чтобы украсить его и приобщить челябинцев к истории я предлагаю назвать одну из улиц именем основателя города – Алексея Ивановича Тевкелева.

Работая с карточками, меня заинтересовал факт, что в Тракторозаводском районе есть «культурный остров», окруженный улицами Лермонтова, Грибоедова, Бажова, Тургенева, Культуры. Почему так произошло? Ответ на этот вопрос я планирую найти в будущем году, обратившись непосредственно к архивным документам, к специалистам Центра историко-культурного наследия Челябинска.